A.每月
B.每季
C.每半年
D.每年
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A.主发电机
B.励磁机
C.牵引电动机
D.测速发电机
A.0.8、40、1
B.0.7、30、1
C.0.8、40、2
D.0.7、40、1
A.820-880
B.815-890
C.815-885
D.820-890
A.机报-6
B.机报-9
C.机报-10
D.机报-1
A.大修机车台日
B.段修机车台日
C.中修机车台日
D.小修机车台日
A.支配机车台日
B.配属机车台日
C.使用机车台日
D.运用机车台日
A.10天
B.30天
C.25天
D.60天
A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时
A.20
B.25
C.30
D.22
A.6
B.10
C.15
D.20
最新试题
对需观察运用、缺料暂用的“机统-6“活件,必须由()决定运用观察方案,并下发“机统-6”惯性(关键)故障及观察运用跟踪处理单。
机务段内部提票处理的故障信息,实行网络化管理,按规定格式输入“新机统6”系统,完成故障的()等过程(属于运用人员、地检、地勤自检自修活除外)。
轮乘机车“机统-28”活件,由各检修车间负责,检修点地检(地勤)班长或指定人员,在机车每次小、辅修开工前()小时内,输入段“机务综合管理系统”的“机统-28”子系统”。
机车探伤记录及裂损报告应定置存放,保存期为()。
相关检修、运用车间每半年对《合肥机务段“机统-28”管理制度》的执行管理情况进行检查分析,形成书面材料,于1月5日、()月5日前报技术科。不能按时完成的按相关规定考核。
检修车间分管副主任,对段“机务综合管理系统”中的“()”提票要审批签名。
“机统-28”中不应填写属于()自检自修的活件,如有特殊原因应注明。
绩溪、淮南、青龙山运用车间及各检修车间每半年对车间“机统-6”管理制度执行情况进行分析,找出问题,制定措施,并检查措施落实情况,分析结果分别于()月5日和1月5日前报技术科。
机车大修及段修探伤范围按()执行。
机车小、辅修(C1-C3修)修程前,承修车间须对该机车自上次修程以来的“机统-6”提票及处理情况进行梳理,分析是否存在惯性重点故障。对发现的问题须登记在“机统-28”上,并注明()等字样,在机车修程中重点进行整修。