判断题机统-28必须按规定的格式和机车部件分类顺序填写;于机车小、辅修开工前24~72小时内交检修车间;检修副主任审批并签字;复检或检修中发现超范围的其它活件按机车部件分类登记在机统-28上。

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遇有停电或网络故障等特殊原因,不能上网提票时,可用“()”纸质小票进行提票处理,系统恢复后要及时补录。

题型:单项选择题

机务段内部提票处理的故障信息,实行网络化管理,按规定格式输入“新机统6”系统,完成故障的()等过程(属于运用人员、地检、地勤自检自修活除外)。

题型:单项选择题

机车修程早复检发现的活,以及修程中发现的超范围修的活等,全部都要按部件分类输入段“机务综合管理系统”的“()”子系统。

题型:单项选择题

“机统-6”信息保存期为(),其中“机统-6”纸质小票由各车间保存,按顺序序号存档,不得缺页,以备查询。

题型:单项选择题

机车探伤工作是机车检修的重要组成部分,是防止机车零部件裂损的重要工作。

题型:判断题

552号文检查结果评为四个等级:900分以上为优秀,()分以上为良好,700分及以上为合格,700分一下为不合格。

题型:单项选择题

机车小辅修、()检修程的探伤记录应实行“一车一档”;中修、二年检机车探伤记录应“一车一本(即按照机车车号装订存档)。

题型:单项选择题

车轮轮辋(轮箍)中修超声横波探伤灵敏度为Φ3x30mm横孔当量;纵波探伤灵敏度为Φ()mm平底孔当量。

题型:单项选择题

超声波探伤仪和涡流探伤仪使用寿命为8年,如状态良好,可继续使用,须经铁路局主管部门(或原厂)鉴定,合格后,可延长使用()年。

题型:单项选择题

机车探伤技术人员须持有铁道行业鉴考委颁发的()及以上等级探伤技术资格证书。

题型:单项选择题