判断题对机车零部件的工作表面、配合表面和正常情况下非暴露的表面,在存放中应加以必要的防护,不得有碰伤、锈蚀、脏污等现象。
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相关检修、运用车间每半年对《合肥机务段“机统-28”管理制度》的执行管理情况进行检查分析,形成书面材料,于1月5日、()月5日前报技术科。不能按时完成的按相关规定考核。
题型:单项选择题
调小等包乘制机车入库报修活件,由()负责活件信息输入,并及时通知行修人员处理。
题型:单项选择题
“机统-28”中不应填写属于()自检自修的活件,如有特殊原因应注明。
题型:单项选择题
机务段机车零部件探伤主要采用(),对于特殊材质或形状的零部件可采用渗透探伤或涡流探伤等方法。
题型:单项选择题
持有()及以上等级探伤技术资格证书的探伤工调整岗位时须经主管段长和铁路局机务处同意。
题型:单项选择题
遇有停电或网络故障等特殊原因,不能上网提票时,可用“()”纸质小票进行提票处理,系统恢复后要及时补录。
题型:单项选择题
机车探伤工作坚持()的原则。
题型:单项选择题
机务段内部提票处理的故障信息,实行网络化管理,按规定格式输入“新机统6”系统,完成故障的()等过程(属于运用人员、地检、地勤自检自修活除外)。
题型:单项选择题
持有()及以上等级探伤技术资格证书的探伤人员方可独立完成机车探伤工作。
题型:单项选择题
机务段须设置()名专职技术人员负责机车探伤技术管理工作,异地检修车间应设一名技术人员负责探伤工作。
题型:单项选择题