A.硬度计
B.机车轴承清洗机
C.机车顶轮检测装置
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A.便携式检测仪
B.电子冲击器
C.车轮不圆度检测仪
A.历次修理
B.关键履历信息
C.更换信息
A.轴箱轴承油脂
B.抱轴油、齿轮箱油
C.齿轮箱油
A.标识清楚、分别存放
B.排列整齐,做好防水
C.防雨、防锈、防溜措施
A.轴头颈
B.抱轴颈
C.从动齿轮
A.整体轮饼、铸钢轮心
B.车轴、齿轮
C.轮箍、空心轴套
A.车钩、排障器、扫石器
B.撒砂管、信号感应器支架
C.车钩、排障器
A.工长
B.质检员
C.专业工程师
A.工长复测
B.质检员检查
C.专业工程师
A.轮缘厚度
B.踏面磨耗
C.轮缘垂直磨耗
最新试题
552号文检查结果评为四个等级:900分以上为优秀,()分以上为良好,700分及以上为合格,700分一下为不合格。
机车小辅修、()检修程的探伤记录应实行“一车一档”;中修、二年检机车探伤记录应“一车一本(即按照机车车号装订存档)。
乘务员在机车出库检查作业中发现的活件,由()负责输入,并及时通知行修人员处理。
“机统-6”信息保存期为(),其中“机统-6”纸质小票由各车间保存,按顺序序号存档,不得缺页,以备查询。
机车探伤技术人员须持有铁道行业鉴考委颁发的()及以上等级探伤技术资格证书。
调小等包乘制机车入库报修活件,由()负责活件信息输入,并及时通知行修人员处理。
《机车探伤工作标准化建设要求及检查办法》检查内容分五个方面,即()及工作现场、班组环境。
机车故障信息漏输入“新机统6”系统,落实地检或车间指定人员()类考核。“机统-6”及《运行日志》故障信息,处理后未及时销号的按B类考核相关人员。
上海段“机统-28”管理实行网络化管理,所有“机统-28”信息实行电子网络化()等。
相关检修、运用车间每半年对《合肥机务段“机统-28”管理制度》的执行管理情况进行检查分析,形成书面材料,于1月5日、()月5日前报技术科。不能按时完成的按相关规定考核。