WJ－8C扣件系统的单股钢轨左右位置调整量为±10mm；轨距调整范围为±5mm。

车站道岔的轨距、轨向调整（轨道平面调整），通过更换调高垫板来实现。

WJ-8型扣件螺旋道钉分S2型和S3型两种，在钢轨调高量不大于15mm时用S2型，大于15mm时用S3型。

轨道水平调整的程序是：先固定基准股钢轨，调整另一股钢轨水平，校核水平精度。

轨道方向调整的程序是：固定基准股钢轨，调整另一股钢轨。

WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为6mm和10mm两种规格。

轨道水平调整的质量要求是：1mm合格率100%；水平变化率，相邻两根轨枕≯1mm，间隔三根轨枕≯2mm；该股钢轨高低线型应平顺，无突变，无周期性小幅振荡。

轨道精调的基本原则是“先水平，后高低”，“先轨距，后轨向”。

轨道精调可分为静态调整和动态调整两个阶段。

300-1扣件系统的轨距调节是通过更换不同宽度的轨距挡板，实现±16mm范围内的横向调节，每步调节1.0mm，轨距调整范围为±8mm。