A.探测设备功能问题;
B.缺乏经验;
C.指挥失误;
D.驾驶台人员不足。
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A.预防失误的发生
B.降低失误发生的概率
C.加强训练,正视、规避、将损失降至最低
D.以上都是
A.发挥团队精神,充分使用沟通和质询工具
B.遵守标准操作规程
C.改善管理风格,提高判断和决策能力
D.以上都是
A.侥幸心理
B.盲目自信与麻痹心理
C.逞能好强心理
D.以上都是
A.坐标系误差
B.连接故障
C.海图误差
D.海图显示不当
A.认识成分、情感成分、行为成分
B.认知成分、投入成分、反馈成分
C.了解阶段、发展阶段、实施阶段
D.开始阶段、中间阶段、定论阶段
A.船舶避碰规则
B.时间/空间
C.技能/经验
D.与有关部门合作和可获得的支持
A.强调船舶通信和人员交流沟通在船舶航行安全中的重要性
B.明确团队以及团队工作在船舶航行中的必要性
C.不断总结航海经验,努力提高驾驶和轮机人员的操作技能
D.掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法
A.接受并转变理念,端正工作态度
B.提高情境意识,及时发现和中止失误链
C.改进管理作风,提高决策水平和应变能力
D.以上都对
A.VTS管制信息
B.航空管制信息
C.气象报告
D.航海图书资料
A.值班驾驶员
B.船长的知识与经验
C.在船引航员
D.他船引航员
最新试题
检查人员检查完毕,可作出的处理意见有()。Ⅰ、开航前纠正缺陷;Ⅱ、在开航后限定的期限内纠正缺陷;Ⅲ、滞留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、强制船舶进港。
关于一字锚特点的说法,下列错误的是()。
船舶采用顶岸掉头的方法进行掉头时,掉头作业能否顺利完成,关键在于船首顶上岸边的角度和开始倒车的角度,船舶顶上岸边的角度一般应()。
有关船舶安全检查程序,下列说法表述错误的是()。
驶靠码头时,驶靠角度应掌握()。
开首驶离角太大的严重后果是()。
系单浮筒的船舶遇到大风浪时,增加系缆长度会加剧船舶的偏荡,为抑制偏荡,可采取()方法。①在迎风舷抛止荡锚;②在下风舷抛止荡锚;③在任意位置抛一止荡锚。
下列关于靠泊准备工作的说法何者正确?()
空船在大风浪中的不利之处有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋桨空转加剧;④易发生横摇谐振。
船舶逆流航行时,船舶对岸速度(航速)约等于()。