A.根据良好的船艺，不应妨碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的安全通行
B.根据《国际海上避碰规则》的规定，不应防碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的安全通行
C.根据《国际海上避碰规则》的规定，不应妨碍“限于吃水的船舶”的安全通行
D.根据《国际海上避碰规则》的规定，应给“只能在狭水道或行道那安全航行的船舶”让路
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A.靠右
B.靠近本船右舷一边
C.靠近本船右舷的该水道或航道的外缘
D.在航道中心线右侧行驶
A.回答二长声，并向右转向
B.回答二长声，并继续保持在水道的右侧谨慎行驶
C.回答一长声，并继续保持在水道的右侧谨慎行驶
D.回答三短声，倒转推进器把船停住
A.互见中应遵守交叉相遇条款
B.无论是否互见均应遵守狭水道条款
C.无论是否互见均应遵守船舶之间的责任条款
D.应遵守直航船的行动条款
A.只要求船舶靠右侧行驶即可
B.应保持在水道中央线的右侧行驶即可
C.不同吃水的船舶应根据水道的水深及本船的吃水来决定本船应行驶的区域
D.尽量从他船的右舷追越
A.狭水道或航道的弯头
B.被居间障碍物遮蔽的狭水道或航道的弯头或地段
C.被居间障碍物遮蔽的狭水道或航道的地段
D.狭水道或航道的弯头或通航密度较大的地段
A.任何能见度
B.仅适用于“互见“
C.能见度良好时
D.能见度良好时，无论是否互见
A.不应妨碍的责任尚未产生
B.不应妨碍他船的船舶应给他船让路
C.不应被妨碍的船舶没有保向保速的义务
D.不应被妨碍的船舶应保向保速
A.尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行
B.尽可能缓慢地航行
C.尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行
D.沿航道中心航行，以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过
A.减速、停车或把船停住
B.鸣放警告声号或使用灯光信号警告来船
C.把自己当作让路船，并及时地采取大幅度的转向
D.把自己当作直航船，并保向保速
A.采取大幅度转向
B.使用安全航速
C.运用良好船艺
D.减速、停车或倒车把船停住
最新试题
驶靠码头时，驶靠角度应掌握（）。
检查人员检查完毕，可作出的处理意见有（）。Ⅰ、开航前纠正缺陷；Ⅱ、在开航后限定的期限内纠正缺陷；Ⅲ、滞留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、强制船舶进港。
滑行驶靠法适合在码头附近水流（），码头下方（）的条件下采用。
漂滞不适用于下列哪种情况？（）
将船舶调整为艏纵倾以缓解偏荡的原因是：使风动力作用点（）移，水动力作用点（）移，这样（）偏荡时的阻尼力。
开首驶离角太大的严重后果是（）。
船舶驶靠码头时，扬头驶靠适用于（）的情况下靠码头。①有困档水；②有强吹开风；③有吹拢风；④有回流水。
当船舶左舷受风时，右旋单车船采用进、退车向右掉头较为适宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效应横向力。②螺旋桨水面效应横向力。③“艉找风”效应。
抛倒锚驶靠的应用场合包括（）。①遇强尾后来风；②急流；③困档水；④回流。
在大风浪中掉头的船舶，因判断失误，造成掉头过程中遇上大浪而处于危险局面时，应（）。①采用全速、满舵，加快完成掉头操作；②立即回舵；③及时减速，并缓慢回舵