单项选择题我国铁路采用的是标准轨距,其轨距为()

A.1000mm
B.1067mm
C.1435mm
D.1542mm


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2.单项选择题在铁路网中起骨干作用,远期年客货运量大于等于2000万吨的铁路为()

A.重载铁路
B.Ⅰ级铁路
C.Ⅱ级铁路
D.Ⅲ级铁路

3.单项选择题根据铁路法的规定,我国国家铁路实行的是()的运输管理体制

A.有限集中、充分竞争
B.高度集中、分级管理
C.高度集中、统一指挥
D.宏观调控、充分竞争

6.单项选择题下列选项中,()属于流动资产

A.长期借款
B.长期债券
C.长期待摊费用
D.无形资产

8.单项选择题考虑资金的时间价值和风险价值,企业财务管理的目标是()

A.企业资产最大化
B.企业产量最大化
C.企业价值最大化
D.企业产值最大化

9.单项选择题在财务评价中,下列()是正确的

A.补贴不计为效益
B.税金和利息均计为效益
C.税金和利息均计为费用
D.补贴和税金均计为效益

10.单项选择题若名义利率为8%,每年计息2次,则年实际利率为()

A.4.3% 
B.4.08% 
C.8.16% 
D.16% 

最新试题

设某铁路局管辖铁路营业线3280公里,铺设钢轨类型为60公斤/米,钢轨允许磨耗面为620平方毫米,每通过百万总重吨公里所发生的轨头磨耗量为1.6平方毫米。根据实际货流图资料,平均每年通过总重吨公里为2000万吨公里。该铁路局的钢轨使用年限为()年。

题型:单项选择题

大修周期以大修定检公里计算的机车有()。

题型:单项选择题

某机务段客货内燃机车的运用率为70%,机车日车公里平均为500公里,机车大修定检公里为80万公里,则该机务段客货内燃机车用时间表示的大修周期为()年。

题型:单项选择题

某固定资产原值为10万元,规定折旧年限为10年,预计净残值率为4%,则按年数总和法计算第一年的月折旧率为()。

题型:单项选择题

固定资产简单再生产的手段有()。

题型:多项选择题

我国科研人员对运用中的大量铁路客车调查确定,硬席座车购置价值为11.51万元,修理保养费平均每年增加403元。则硬席座车的使用年限为()年。

题型:单项选择题

根据规定的检修周期对机车进行的检修称为()。

题型:单项选择题

决定大修实物工作量的因素有()。

题型:多项选择题

负责车辆定期检修的日常保养工作的基层生产单位是()。

题型:单项选择题

下列关于铁路固定资产减值和毁损处理的说法中,正确的有()。

题型:多项选择题