A.立即报告船长和所有有关人员;
B.保持准确记录;
C.确保处理该情况时船舶不陷入风险;
D.以上均对。
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A.4小时左右;
B.6小时左右;
C.8小时左右;
D.10小时左右。
A.专制的领导方式;
B.权威的领导方式;
C.民主的领导方式;
D.综合的领导方式。
人为过失种类:()
(1)疏忽和差错
(2)基于知识错误
(3)法规错误
(4)文化制约
A.以上都是
B.以上都不是
A.工作不认真;
B.超负荷工作;
C.压力和疲劳;
D.B、C都是。
A.控制,组织;
B.指挥,激励;
C.组织,激励;
D.控制,指挥。
A.绝对收益;
B.相对收益;
C.群体收益;
D.个人收益。
A.上升,一种人;
B.下降,一种人;
C.上升,两种;
D.下降,两种。
A.控制、协调物资资源;
B.组织、协调人和物资资源;
C.协调、教育所有人员;
D.组织、协调所有部门和人员。
任何事故的()时候都是决定性的,OOW应根据()采取行动:
A.最初时刻;船长命令;
B.最终时刻;船长的命令;
C.最初时刻;Check lisit;
D.最终时刻;Check list。
影响决策的因素有:()
I.决策者的地位;
II.决策者的个人价值观;
III.决策的时间;
IV.决策者的创造力、想象力和判断力;
V.决策者的知识和经验;
VI.决策者的威信。
A.I、III、IV、V、VI正确;
B.I、II、IV、V、VI正确;
C.I、III、IV、V正确;
D.II、III、IV、V正确。
最新试题
下列哪些不属于法定权力()。
在实际工作中,领导者应尽可能避免下列哪些领导风格()。
提高情境意识水平的路径包括()。①在航行实习中建立情境意识;②航行值班中保持兴奋状态;③工作中不断提高情境意识的警觉性;④增进身心健康。
对驾驶台团队情景意识解释正确的是()。
情境意识的内容包括()。①对船舶近距离范围内情况的观察力;②敏捷地觉察船舶周围实际情况与变化趋势的注意力;③仅对自己船舶驾驶台实际条件状态的注意力;④正确地感知自己船舶实际条件状态与变化的理解力。
有效地鼓励船员的方法包括()。①合理运用目标鼓励;②积极采用以鼓励为主的方式;③落实奖励与绩效挂钩;④分配工作时无需结合船员能力的特点。
下列哪些做法可以保持良好的情境意识()。①利用知识和技能;②做好计划和准备工作;③正确使用通信—反馈渠道;④充分认识其他驾驶台团队成员的作用。
在下列什么情况下,驾驶台人员不会丧失情境意识()。
以下关于领导的含义,错误的是()。
团队领导者作为困难处理专家,他处理的难题很少针对()。