A.机舱管理人员
B.值班人员
C.引航员
D.船长
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A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
情境意识的构成包括()。
①经验与训练;
②操纵与操作技能;
③身体与心理状态;
④对情况的适应与熟悉程度;
⑤领导与管理技能。
A.①~③
B.①~④
C.②⑤
D.①~⑤
良好的情境意识主要表现为()。
①能正确地感知船舶本身的实际情况与变化趋势;
②能敏捷地觉察船舶周围的实际情况与变化趋势;
③能全面地了解周围情况变化对船舶运动的影响;
④能正确地预测船舶即将面临的局面和安全状况。
A.①③
B.②④
C.①~④
D.①~③
情境意识丧失的迹象包括()。
①不确定性;
②注意力风;
③自满;
④感知不全面或混乱;
⑤通信中断或指挥不当;
⑥偏离计划航线;
⑦违反已建立的规则或程序;
⑧心理因素。
A.①③⑧
B.①~⑦
C.⑤⑦⑧
D.①~⑧
为了保持良好的情境意识,及时发现事故链的形成的迹象和中止事故链,以达到船舶航行安全的目的,驾驶台团队成员应当()。
①培养和提高个人的情境意识;
②提前做好周密详尽的计划和准备;
③在平时工作中养成安全的作法和习惯;
④灵活地把握注意力的转移和集中;
⑤避免由于个人的错觉以及主观臆断造成的失误;
⑥充分认识和发挥其他驾驶台团队成员的作用;
⑦重视通信、交流与沟通中的反馈;
⑧进行有效地相互检查和监督;
⑨对航行风险等级进行预见性评估,并制定与风险等级对应的戒备措施。
A.①~⑨
B.②③⑤
C.⑦⑨
D.①~⑧
A.操纵和操作技能
B.经验与训练
C.身体与心理状态
D.领导与管理技能
A.技能
B.心理状态
C.经验
D.领导能力
A.心理状态
B.领导能力
C.操作技能
D.健康状况
A.不适用性
B.不可用性
C.不确定性
D.不安全性
A.指挥
B.通信
C.领导
D.经验
最新试题
领导者在工作中应发扬哪种类型的工作方式()。①民主与激励型;②榜样型与教育型;③专制型和放任型;④制度与原则型。
船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。
领导者应具备那些基本要求()。①责任性与权威;②诚实与正直;③独特的个性;④相关知识与能力。
有效地鼓励船员的方法包括()。①合理运用目标鼓励;②积极采用以鼓励为主的方式;③落实奖励与绩效挂钩;④分配工作时无需结合船员能力的特点。
对于船舶驾驶人员而言,情境意识是()。
提高情境意识水平的路径包括()。①在航行实习中建立情境意识;②航行值班中保持兴奋状态;③工作中不断提高情境意识的警觉性;④增进身心健康。
下列哪些做法不能获取情境意识()。
在实际的航海工作中不断提高情境意识的警觉性的最有效的途径是()。
船舶的领导力包括()。①法定权力;②强制权力;③奖赏权力;④专家权力。
船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。