自行式停车场建设周期长，投资高，机械设备的故障可能会使车辆受损或不能取车。

棋盘式路网布局设计简单、方向性好，对角线交通连接方便。

优化与整合公交车和专用车道可以提高交通效率。

交叉路口的物理区和功能区应该相互搭配合适。

（）是指在平交道口设置交通标志、标线和交通岛，引导交通流和行人自行行走的交通方式。

交通设计的基本特征为（）。

（）是指交通灯一个周期内可用于车辆通行的时间比例。即某相位有效绿灯时间和周期时长的比值。

交叉路口的物理区与功能区相互搭配不必合适，因为它们是独立的。

交通需求预测过程分为四个阶段，即（）预测、（）预测、（）预测及（）预测。

快速路出入口间距中最小的一类是（）。