A.8
B.4
C.6
D.2
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你可能感兴趣的试题
A.换弓以不超过40km/h速度运行至前方站进一步处理
B.则可切除故障牵引单元,换弓以不超过40km/h速度运行
C.则可切除故障牵引单元,换弓以不超过40km/h速度运行至前方站进一步处理
D.则可切除故障牵引单元,换弓以不超过120km/h速度运行至前方站进一步处理
A.换弓以不超过40km/h速度运行至前方站进一步处理
B.可切除故障牵引单元(受电弓、主断),换弓以不超过120km/h速度运行至前方站进一步处理
C.可切除故障牵引单元(受电弓、主断),维持运行
D.可切除故障牵引单元(受电弓、主断),换弓以不超过40km/h速度运行至前方站进一步处理
A.10
B.15
C.20
D.30
A.40
B.80
C.120
D.160
A.5,10
B.10,10
C.5,20
D.10,20
A.碳滑板断裂、管路漏气
B.辅助空压机故障
C.升弓电磁阀故障
D.接触网无电
A.VCB自动跳开
B.不需要确认车顶高压部件状态
C.通过弓网监控屏确认车顶高压设备状态
D.如视频监控故障无法查看故障受电弓状态,则申请下车检查
A.VCB自动跳开,受电弓自动降下
B.VCB自动跳开,受电弓不会自动降下
C.VCB不会自动跳开,受电弓不会自动降下
D.司机手动断开VCB并降下受电弓
A.2
B.3
C.4
D.5
A.操作紧急复位按钮
B.操作复位按钮
C.操作降弓按钮
D.操作VCB合按钮
最新试题
CRH380B(L)型动车组切除车顶隔离开关:降弓、切除(),重新升弓,若HMI屏显示允许闭合主断,则闭合主断维持运行。
CRH380B(L)型动车组如果受电弓仍然不能升起,则将()开关恢复到开位,然后启动紧急驱动模式行车。
CRH380B(L)型动车组前照灯故障:故障仍未恢复,打开司机室故障开关面板,把信号灯旋钮扳至()位。
CRH2A型动车组发生“总风管路漏风”故障,可能的原因为()
CRH380B(L)型动车组HMI屏存在牵引变流器故障,但变流器未自动切除时,先切除(),闭合主断,继续运行。
CRH2B型动车组发生卫生间异常(192)故障时,可能的原因为()
CRH2A型动车组远程切除设备包括:受电弓、VCB、主空压机、()
CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下或受电弓上挂有异物,无法通过受电弓视频监控的检查,外观可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险时,若不能判明故障原因时,通知司机换弓,限速()运行,前方站停车。
CRH380B(L)型动车组缓解停放制动:确认停放制动已缓解,通过检查()或轮对的转动状态。
CRH2A型动车组切除空气制动后,停车站启车时司机需在缓解紧急制动()后内将制动手柄置于B4级以下,避免该车厢牵引失效。