A、一段大方向较好的地段
B、一段大方向不好的地段
C、一段曲线的地段
D、一组道岔
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A、三角架顶部平面旋转移动
B、三角架顶部平面平行移动
C、三角架顶部平面上下移动
D、三角架顶部平面左右移动
A、加长靠近该方向的一条腿
B、缩短靠近该方向的一条腿
C、缩短与该方向相对的一条腿
D、调整任意二条腿
A、上方
B、下方
C、前方
D、后方
A、先将三脚架大致水平,再将三脚架的中心螺栓旋入经纬仪的基座内拧紧
B、先将三脚架的中心螺栓旋入经纬仪的基座内拧紧,再将三脚架大致水平
C、先将三脚架的中心螺栓旋入经纬仪的基座内拧紧,再将三脚架上的固定螺栓松开
D、先将三脚架上的固定螺栓松开,再将三脚架的中心螺栓旋入经纬仪的基座内拧紧
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
A、加强拨道
B、加强改道
C、应力放散或调整
D、补充道砟
A、大5~10mm
B、小5~10mm
C、大10~20mm
D、小10~20mm
A、5km/h
B、15km/h
C、25km/h
D、45km/h
A、5~10m
B、10~15m
C、15~20m
D、20~25m
最新试题
经常保养是指由轨枕以下至钢轨顶面进行多项配合修理。
线路设备维修应实行天窗修制度,并实行检修分开的管理体制。
轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,划分为大于160km/h正线、小于等于160~120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。
对普通线路爬行情况,每季至少应检查1次,爬行量大于20mm时,应及时整正。
三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基长为6.25m。
线路设备大修验收单位,铺设无缝线路为一个区间。
更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过2mm。
经常保养管理值为轨道应经常保持的质量管理标准。
道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。
日常对超过经常保养容许误差2~3mm者,应在一周时间内整修好,对超过容许误差较大者,应根据具体情况尽早地进行整修。