A.有足够的水域
B.及时地、大幅度地
C.不致造成另一紧迫局面
D.A、B、C都应具备
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.让路船
B.直航船
C.双方
D.根据环境许可决定交给让路船或直航船
A.观测数据不准确
B.观测次数少
C.仅凭雾号来判断来船的位置和动态
D.以上都是
A.在互见中
B.在当时环境许可
C.没有任何先决条件
D.A、B都是
A.来船在远距离上作了一连串转向
B.近距离驶近一艘大船时
C.A、B均可能
D.A、B均不对
A.该船能否采取适当而有效的行动
B.该船能否在适合当时环境和情况的距离内把船停住
C.A+B对
D.以上均不对
A.相对方位的估计
B.凭雾号获得的
C.利用雷达两次以上测得数据进行标绘的
D.A、B、C都不是
A.备车航速
B.地方限速
C.前进三变前进一
D.A、B、C都不对
A.将要离码头的船舶
B.失控船
C.操限船
D.以上均应保持正规瞭望
A.对当时的局面作出充分的估计
B.对碰撞危险作出充分的估计
C.A、B对
D.A、B都不对
A.夜间,一切船舶
B.能见度不良时的一切船舶
C.能见度良好时的任何船舶
D.任何能见度情况下的每一船舶
最新试题
关于沿岸通航带,下列说法正确的是()
在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时,应特别考虑下列因素()①在任何时候,驾驶台不许无人值守;②天气情况,能见度情况以及是否白天或黑夜;③邻近航行危险物的程度;④在风平浪静时,白天驾驶台可无人值班。
建立船舶定线制的目的包括()
有关定位的要求()
负责航行值班的驾驶员的职责包括()
船舶在沿岸和拥挤水域航行时()
值班驾驶员在决定是否使用自动舵时,所依据的条件有()①通航密度;②海面情况;③气象条件。
STCW规则中指出,值班驾驶员应随时保持正规的瞭望,其目的包括()
船舶在使用定线制时应考虑()
航行值班中,下列说法正确的是()