A.包括船体附体在内的外表面
B.不包括船体附体在内的船体外表面
C.不包括壳板和附体在内的船体外表面
D.船体的内空表面
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.从基平面开始到船舶固定建筑物最高处
B.从空船水线面到船舶固定建筑物最高处
C.从空载水线面到船舶固定建筑物最高处
D.从满载水线面到船舶固定建筑物最高处
A.保险赔偿
B.纳税
C.靠泊、过闸、过桥孔
D.船舶建造
A.一
B.二
C.三
D.四
A.船体的最前端的垂线处
B.船体的最后端的垂线处
C.首垂线处
D.尾垂线(或舵杆中心线)处
A.船体的最前端的垂线处
B.船体的最后端的垂线处
C.首垂线处
D.尾垂线(或舵杆中心线)处
A.增大船体横向强度
B.增加船舶抗沉性能
C.增大船舶满载排水量
D.便于货物装载
A.甲板的横向弯曲度(曲率半径)
B.在同一横剖面上甲板中线与甲板边线的高差值
C.在同一横剖面上,甲板中线与甲板边红间的差值也该剖面宽度的比值
D.在中横剖面处,甲板中线离开船底的高度
A.升高甲板
B.舷弧
C.脊弧
D.梁拱
A.增大船体强度
B.增大船舶允许的纵倾角度
C.便于排除积水
D.线型美观
A.一样大的
B.首>尾
C.首<尾
D.视船而定
最新试题
当船舶的排水量和倾角一定时,稳性力臂的大小取决于重心与稳心间的的距离。()
保障船舶动稳性的条件是稳性力矩做的功能力≥外力矩做的功。()
通常船舶的纵稳性可不用校验,是因为纵稳性太小可以忽略。()
船舶稳心位置是不随倾角变化的。()
船舶倾斜后,构成稳性力矩的两个要素是重力、重心到浮力作用线的距离。()
在大倾角下,倾斜过程中浮心移动的轨迹曲线是有规律的为某一圆的圆弧。()
形成不同稳性平衡状态的关键是三心位置。()
当船舶破损进水稳定后,船舶的初稳性高不变。()
静稳性曲线表示船舶稳性范围。()
动稳性中,船舶倾斜获得平衡的条件是稳性力矩做的功等于外力矩做的功。()