A．滑油液位
B．滑油油质
C．滑油温度
D．滑油泵供油情况
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A．为透平油循环柜补油
B．在透平油泵故障时维持短时供油
C．保证供油压力
D．保证油泵吸入压力
A．废气涡轮方面故障
B．压气机方面故障
C．柴油机方面故障
D．上述三方面全部
A．扫气温度升高
B．排气温度升高
C．气缸热负荷升高
D．上述三方面全部
A．最高燃烧压力
B．柴油机转速
C．排气温度和烟色
D．柴油机冷却水温度
引起增压压力异常下降的原因是（）。
Ⅰ.排气阀开启提前角较小
Ⅱ.喷油提前角较小
Ⅲ.喷嘴环变形截面增大
Ⅳ.轴承故障
Ⅴ.排气阀漏气
Ⅵ.轴封结炭
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
A．增压压力升高
B．增压压力下降
C．增压器转速下降
D．上述三点都会发生
A．排气阀漏气
B．喷油器漏油
C．燃烧不良
D．上述三种情况都是
A．喷油提前角增大
B．排气阀开启提前角增大
C．涡轮喷嘴出口截面积增大
D．活塞环断裂
A．压气机叶轮背面的气封漏气
B．压气机内部的气流通道受阻
C．喷嘴环变形及涡轮前排气管胀缩接头漏气
D．扫气箱漏气
A．排气定时不对
B．喷嘴环流通面积增大
C．压气机叶轮、扩压器脏污
D．活塞环与缸套磨损漏气
最新试题
柴油机和废气涡轮增压器配合良好的标志是（）。
串联旁通增压系统下列特点中，最主要优点是（）。
下列并联增压系统的特点中（）是不正确的。
废气涡轮增压系统的基本组成部分有（）。①脉冲转换器；②排气总管；③柴油机；④增压器；⑤空气冷却器；⑥扫气箱。
引起增压器压气机喘振的因素有（）。①扩压器脏污；②扫气箱漏气；③空气冷却器漏气；④进、排气口结炭；⑤废气锅炉脏堵；⑥进气滤器脏堵。
废气涡轮增压柴油机，当每循环喷油量不变，其热负荷可能在下述（）工况下超过允许规定。
柴油机增压系统采用空气中间冷却器，能使柴油机（）。①降低油耗率；②降低机械负荷；③降低热负荷；④提高功率；⑤提高进气密度；⑥消除后燃。
并联增压系统的特点是（）
单独增压系统中必装设电动应急鼓风机，它主要在下述（）工况时使用。
单独增压系统发生喘振一般是在（）。