A.敲缸
B.燃烧室串气
C.拉缸
D.B+C
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A.防止运动件卡阻
B.向气缸壁布滑油
C.排除气缸内废气
D.B+C
A.活塞环与气缸套
B.活塞裙与气缸套
C.活塞头与气缸套
D.A+B
A.磨料磨损
B.黏着磨损
C.腐蚀磨损
D.正常磨损
A.活塞上止点转向处
B.扫、排气口附近
C.活塞位于加速度最大处
D.活塞下止点转向处
A.投入运转初期
B.磨合期之后
C.稳定运转其
D.工作数千小时后
在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有()。
Ⅰ.柴油机运转声音
Ⅱ.柴油机运动部件工作温度
Ⅲ.燃油系统
Ⅳ.润滑系统
Ⅴ.增压系统
Ⅵ.冷却系统
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.开启示功阀检查缸内燃烧状态
B.检查配电板用电量
C.测试压缩压力与最高爆发压力
D.进行停车、换向、启动操作检查
A.关闭启动空气瓶出口阀
B.停止燃油低压输油泵并关闭管系相应阀件
C.关闭主海水泵及相应进出口阀
D.关闭主淡水泵及相应进出口阀
A.停止滑油泵、海水泵、淡水泵
B.停止低压燃油输送泵
C.搭上盘车机盘车并手动泵压气缸注油器
D.开启扫气箱放残阀并用防尘罩盖住压气机消音滤网
当轮机员接到"完车"指令后,当班人员应完成下述工作()。
Ⅰ.关闭主启动空气瓶主停气阀
Ⅱ.打开示功阀并盘车
Ⅲ.关闭主海水泵及有关阀件
Ⅳ.关闭燃油低压输油泵
Ⅴ.开启扫气箱放残阀
Ⅵ.关闭冷却水泵及滑油泵
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
最新试题
为了防止曲轴箱内油雾积聚曲轴箱应装设的设备是()。
曲轴箱爆炸的决定性因素是()。
柴油机扫气箱灭火后,当机器尚未冷却之前,不能立即开启扫气箱门的主要原因是()。
柴油机运转中在气缸下部及曲轴箱发生有规律的敲击声,可能的原因是()。
柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声,可能的原因是()。
曲轴箱爆炸的基本条件是()。
根据我国有关规定船舶柴油机曲轴箱防爆门的开启压力不大于()。(表压力)
柴油机机型不同,气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同,较常见的有:()Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧
在对柴油主机进行紧急刹车操纵时,需要选择时机进行操纵的动作是()。
当船舶航速较快或主机转速较高,进行紧急刹车时,正确的操纵是()。