船因受外力而转头，当外力消失后操正舵可稳定于新航向，则该船具有

单项选择题船因受外力而转头，当外力消失后操正舵可稳定于新航向，则该船具有

A.直线运动稳定性；
B.方向稳定性；
C.直线运动稳定性和位置稳定性；
D.方向稳定性和位置稳定性；

1.单项选择题船舶因受外力而转头，当撤去外力操正舵，船舶仍可稳定于新航向的性质为：（）

A.静航向稳定性
B.静航向不稳定
C.动航向稳定
D.动航向不稳定

2.单项选择题 肥大型船在驶向停泊地的过程中，停车以后，虽然还有相当大的余速，但舵效很差，这是因为下列哪项的影响使舵力减小的缘故：（）
Ⅰ、排出流消失Ⅱ、吸入流消失Ⅲ、伴流较大

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ

3.单项选择题空船航行时，舵面有一部分可能会露出水面，若航速较高，就会出现舵力下降.这是主要因为发生了：（）

A.失速现象
B.空气吸入现象
C.空泡现象
D.伴流现象

4.单项选择题航进中的船舶舵力受到伴流和螺旋桨排出流的影响，它是：（）

A.伴流和排出流都提高了舵力
B.伴流与排出流都降低了舵力
C.伴流使舵力增强，排出流使舵力下降
D.伴流使舵力下降，排出流使舵力增强

5.单项选择题 舵的垂直压力大小与下列哪些因素有关：（）
Ⅰ、舵叶的浸水面积Ⅱ、舵对水的相对速度Ⅲ、舵角的大小

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

6.单项选择题 提高船舶舵效的措施有：（）
Ⅰ、加大舵角Ⅱ、提高船速并降低车速Ⅲ、降低船速并提高车速

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

7.单项选择题操纵船舶时，可借助提高滑失比以增加舵效，这需要：（）

A.降低桨的进速，增高桨的转速和螺距
B.保持桨的进速，增高桨的转速，减少螺距
C.提高桨的进速，保持桨的转速，降低螺距
D.提高桨的进速，保持桨的转速，提高螺距

8.单项选择题对同一条船而言，下述错误的是：（）

A.船速越高舵效越好
B.吃水越大舵效越好
C.水深越浅舵效越差
D.顶流时舵效比顺流时好

9.单项选择题肥大型船在驶向停泊地的过程中，停车后虽然还有相当大的余速，但舵效较差，除排出流突然消失外，还主要是由于（）使舵力减少的缘故.

A.伴流较小
B.吸入流较小
C.伴流较大
D.伴流消失

10.单项选择题伴流对船舶操纵的影响是：（）

A.增加推进器效率和舵效
B.增加推进器效率，降低舵效
C.降低推进器效率和舵效
D.降低推进器效率，增加舵效