当地城市颁布的城市轨道运营安全管理办法可以作为处理投诉的文件。

一般而言，全高门适用于挑空设计的上层站厅下层站台的多层结构侧式站台，多为地下换乘枢纽站。

车站除及时处理好发生在该站的客伤事件外，还应认真负责地接受地铁其他部门、人员所移交的客伤事宜。

客伤事件协议内容：发生原因，行车值班员，考虑因素，双方协商结果，最终处理，甲乙方签字。

站台层所设任何标志均不得侵入列车运行的安全限界。

列车司机，接受值班站长动车指令，并及时将信息传递至行车调度员。

许多对城市轨道交通怀有感激之情的乘客，往往是那些因投诉问题得到妥善处理而感到满意的乘客。

轨道交通车站发生人潮拥挤时乘客人身安全风险很大，极易造成群死群伤事故，车站应有完善的预案和完整的应急应对体制。

列车客运伤亡事故处理，警务人员和站长将伤病乘客从车厢里抬到单架上然后做急救工作，等待120急救人员的到来。

当乘客表示有意见时，应主动查找自身问题，给乘客一个及时的回应，做到文明礼貌，不直接否定乘客的观点。