A.分级响应
B.属地为主
C.统一指挥
D.公众动员
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A.国家政府规章
B.机构规章
C.经济规章
D.地方政府规章
A.加强车站的现场安全检查
B.调查乘客需求、提高满意度
C.及时整改车站的各类不安全隐患
D.开展安全工作的宣传教育和职业技能培训
A.抓住重点,遏制重特大事故
B.强化责任,落实企业自主管理
C.重在执法,完善法规标准建设
D.标本兼治,重在治本
A.安全
B.危险
C.隐患
D.事故
A.安全使用标志
B.安全警示标志
C.安全合格标志
D.安全检验检测标志
A.本岗位知识
B.安全运营知识
C.设备操作知识
D.服务技能
A.各岗位的责任人员、责任范围、责任内容
B.各岗位的责任人、责任范围和责任轻重
C.各岗位的责任人员、责任范围和考核标准
D.各岗位的责任人员、责任区域和考核标准
A.擅自进入轨道、隧道等高度危险活动区域
B.在轨道线路上放置、丢弃障碍物
C.在非紧急状态下动用紧急或者安全装置
D.在运行的自动扶梯上通行
最新试题
乘客在列车上享受的广播通知服务以及换乘引导服务为售中服务。
城市轨道交通企业可以满足所有乘客的整体需求。
试验线是设在车辆基地检修库内,检修线是设在车辆基地。
城市轨道交通服务设计是在以市场需求为向导,以企业服务理念和运营目标为指导的前提下,对服务运营管理做出的规划和设计,其核心是完整的服务包与服务传递的设计。
以下哪项因素是交通服务中最活跃的因素?()
按照测评的主体,城市轨道交通服务质量测评可分为()。
根据差距分析法在乘客和城市轨道交通企业服务者之间主要存在着与服务质量相关的五种差距,其中有四种差距是由于服务机构本身的问题造成的。
城市轨道交通服务补救的特点包括()。
服务质量控制的三个阶段分别是()。
世界上第一条地下铁道在纽约建成,开始是采用蒸汽机车牵引。