判断题《机车探伤工作标准化建设要求及检查办法》规定新购置、大修后的探伤仪器、器材必须进行段级鉴定验收。

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对需观察运用、缺料暂用的“机统-6“活件,必须由()决定运用观察方案,并下发“机统-6”惯性(关键)故障及观察运用跟踪处理单。

题型:单项选择题

552号文检查结果评为四个等级:900分以上为优秀,()分以上为良好,700分及以上为合格,700分一下为不合格。

题型:单项选择题

“机统-6”信息保存期为(),其中“机统-6”纸质小票由各车间保存,按顺序序号存档,不得缺页,以备查询。

题型:单项选择题

机务段须设置()名专职技术人员负责机车探伤技术管理工作,异地检修车间应设一名技术人员负责探伤工作。

题型:单项选择题

持有()及以上等级探伤技术资格证书的探伤工调整岗位时须经主管段长和铁路局机务处同意。

题型:单项选择题

机车发生碎修时,各检修车间行修班组应积极组织抢修,接到“机统-6”提票后检修车间行修组()分钟内上车。

题型:单项选择题

乘务员在机车出库检查作业中发现的活件,由()负责输入,并及时通知行修人员处理。

题型:单项选择题

“机统-28”中不应填写属于()自检自修的活件,如有特殊原因应注明。

题型:单项选择题

机车探伤记录及裂损报告应定置存放,保存期为()。

题型:单项选择题

上海段“机统-28”管理实行网络化管理,所有“机统-28”信息实行电子网络化()等。

题型:单项选择题