“机统-28”中不应填写属于（）自检自修的活件，如有特殊原因应注明。

检修车间分管副主任，对段“机务综合管理系统”中的“（）”提票要审批签名。

遇有停电或网络故障等特殊原因，不能上网提票时，可用“（）”纸质小票进行提票处理，系统恢复后要及时补录。

机务段机车零部件探伤主要采用（），对于特殊材质或形状的零部件可采用渗透探伤或涡流探伤等方法。

机车大修及段修探伤范围按（）执行。

段“机务综合管理系统”的“机统-28”子系统中的记录应保存（）。

调小等包乘制机车入库报修活件，由（）负责活件信息输入，并及时通知行修人员处理。

绩溪、淮南、青龙山运用车间及各检修车间每半年对车间“机统-6”管理制度执行情况进行分析，找出问题，制定措施，并检查措施落实情况，分析结果分别于（）月5日和1月5日前报技术科。

机车探伤工作坚持（）的原则。

上海段“机统-28”管理实行网络化管理，所有“机统-28”信息实行电子网络化（）等。