徒手绘制的零件草图要求表达方案正确、尺寸完整，并注有必要的技术要求。

限压阀弹簧的预紧力是在出厂时进行过校正的，在使用中一般不要因润滑油压力过低而随意改变限压弹簧的张力，因为这种油压的降低不是弹簧张力所造成的。

柴油机大修时，由于磨损严重，在磨修曲轴轴颈的基础上，应按修理尺寸选用缩小的轴承。

冷却系统内聚集水垢严重时，将会造成柴油机过热。

零件测绘时，对已严重磨损和损坏的配合表面，测量时不必考虑，如有必要，可测量与其配合的零件尺寸。

当组合体出现交线时，不可直接标注交线的尺寸，而应该标注截面的总体尺寸。

活塞裙部的磨损主要是长期与气缸套内壁摩擦及使用过程中的维护保养不当所致。

经过修复的气缸体必须经过密封试验证明合格后才可使用。

奎杆螺栓经过反复拆装，其疲劳强度降低，再继续使用就有可能引起折断。

当气门在导管里咬死时，推杆下端受凸轮的推力作用而移动，但上端受到阻力不能移动，从而导致推杆弯曲变形。