A.压力
B.重量
C.过盈量
D.配合间隙
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A.排气冒黑烟
B.燃烧不良
C.机油压力显著降低
D.启动困难
A.降低
B.升高
C.不变
D.忽高忽低
A.无变化
B.加大
C.不足
D.忽高忽低
A.供油提前角不正确
B.气门间隙调整过小
C.气门间隙调整过大
D.冷却水量不足
A.关得太紧
B.封闭不严
C.密闭良好
D.打开及时
A.关紧
B.漏油
C.漏水
D.漏气
A.空气滤清不良
B.机油压力太低
C.供油提前角过小
D.配气定时不正确
A.大头
B.端面
C.杆部
D.卡瓦处
A.0.04mm和0.02mm
B.0.02mm和0.01mm
C.0.05mm和0.03mm
D.0.06mm和0.04mm
A.卡在气门导管中
B.造成润滑不良
C.使机油压力降低
D.使机油压力升高
最新试题
调速器内限制齿杆最大油量的调整螺钉调整过大,将使高压油泵供油量过少,柴油机会出现不易启动或加速不灵敏征状。
奎杆螺栓经过反复拆装,其疲劳强度降低,再继续使用就有可能引起折断。
徒手绘制的零件草图要求表达方案正确、尺寸完整,并注有必要的技术要求。
在正常环境中,柴油机燃油消耗率超出标准规定值,经对高压油泵、喷油器等检修后没有明显的变化,表明柴油机性能已变坏。
一个团队要求其成员有一种自制力,也就是对于现实要有一种挑战的勇气。
气门弹簧端面不平不是造成气门卡住的原因之一。
气动启动机叶片被杂物卡死在叶片槽内,使叶片不能甩出密封而造成漏气,将导致转子转速过高。
活塞裙部的磨损主要是长期与气缸套内壁摩擦及使用过程中的维护保养不当所致。
当装配活塞环时,将其开口扳得很大,将造成活塞环应力过大,则在使用中易发生折断现象。
当电动启动机轴承座孔磨损超过使用极限后,启动机运转正常,是无法启动的原因之一。