为了避免过重的工作负荷而影响团队成员的工作状态，船长应该（）。
①预先作出计划，该计划应估计到工作负荷可能过高或过低，并采取纠正措施；
②用授权给他人的方法，纠正各种负荷可能的过高或过低；
③设置先后顺序，避免超负荷状态；
④掌控所有团队成员的工作负荷情况，包括引航员的工作负荷情况；
⑤保持工作负荷在合理水平，避免团队成员错误的自信和习惯性的想法；
⑥正确把握考虑人性化管理之间的平衡。

在对团队成员的管理模式上，船长应该（）。
①正确把握考虑业绩和考虑人性化管理之间的平衡；
②按照需要，在业绩和人性化平衡的范围内，变换管理模式；
③鼓励高级船员勇敢承担具有挑战性的工作；
④确保团队成员知晓压力过大的危险。

在危机及聚集人群管理方面，船长应该（）。
①监控自己和其他成员发生危机时压力状况；
②监控危机发生的镇静期、情绪激动期以及积极行动期；
③建立标准程序，预测和处理危机中人群的正常压力反应；
④对危机中发生的具体事件，应在危机处理后适当的时间再和相关人员进行总结；
⑤鼓励高级船员勇敢承担具有挑战性的工作。

在需要应急的情况下，船长应该（）。
①展示自己将应急情况从未预见的快速反应转变到可见的慢速反应的能力；
②展示自己用领导的身份解决问题的能力，不要插手具体工作或由自己完成全部工作的想法；
③有序地分派给引航员适当的应急任务；
④展示自己的判断能力，尽快确定是由自己亲自指挥以控制状态，还是分派给其他船舶团队成员；
⑤用不惊扰旅客的方式通报紧急情况。

当船长的权威与船舶内部团队的执意行事有冲突时，船长应（）。
①适当调整自己的行为，使自己的权威与团队成员的执意行事之间达到适度的平衡；
②寻求方法达到权威和执意行事之间适度的平衡；
③当不平衡时修正自己的管理行为；
④协调船舶内部团队成员的行为，在团队领导者的权威和团队执意行事之间达到适度的平衡。

为了正确地利用各种可获得的信息作出决策，船长应该（）。
①评定所获得信息的质量，审核它的可靠性和准确性；
②查询可能影响决策的那些残缺的信息；
③若时间许可，应要求有关人员参与决策过程；
④知晓潜在压力会对决策产生影响；
⑤适当地应对潜在压力，始终将“安全第一”放在决策的首位；
⑥修改和更新短期策略。

为了保证决策的正确性和可行性，决策者在决策后应注意的要点是（）。
①决策一旦付诸实施，就应当及时和连续地监督其实际进展情况，并不断核实所采取的决定和方法能否发挥预期的效果；
②在监督决策的实施和查核其有效性的过程中，还应当对其进行评估。如果发现新的情况与所作决策有冲突，不要急于假设决策或情况有误，而要再次认真地考虑和分析局面，重新全面地考虑问题；
③通过对决策方案的查核和评估，结合所收集到的经验与教训，在必要时对决策方案加以改进和完善，以便能真正充分利用好所有的资源；
④认真做好资料收集工作，有针对性地和尽最大可能获取尽可能多的信息。

为了保证决策的正确性和可行性，决策者在决策时应注意的要点是（）。
①决策者应当根据所需解决问题的轻重缓急进行相应的决策；
②在紧急情况下，必须在最快时间内沉着果断地作出决策，但这种决策不能因为时间的紧迫而草率行事；
③对收集到的各种资料和信息加以充分的分析与研究，仔细考虑所有可能的情况，以确保这些资料和信息的真实性；
④在作出相应决定的同时，应当认真考虑采用该决定后可能发生的情况，作好最坏情况的打算，并制定好一旦发生其他特定情况下的替代性方案；
⑤在监督决策的实施和查核其有效性的过程中，还应当对其进行评估。

为了保证决策的正确性和可行性，决策者在决策前应注意的要点是（）。
①首先明确自己所需要解决的问题和决策的最终目的，以保证所作的决策能有的放矢；
②积极调动团队成员的工作积极性，让他们共同参与决策工作，集思广益；
③认真做好资料收集工作，有针对性地和尽量大可能获取尽可能多的信息；
④对收集到的各种资料和信息加以充分的分析与研究，仔细考虑所有可能的情况。以确保这些资料和信息的真实性。