下列哪种行为违反了“已建立的规则或程序”？（）

单项选择题下列哪种行为违反了“已建立的规则或程序”？（）

A、既不违反避碰规则又没有违反地方航行规则
B、重视公司政策与安全操作规程
C、忽视相应的航海出版物或图书资料
D、既重视公司政策又遵守避碰规则

1.单项选择题为保持船舶的安全航行，极大地保证船舶情境意识的合理实现，以下手段是十分必要的：（）

A、任何情况下，都要以船长的情境意识为主导
B、做好团队工作、通信交流和指挥与领导
C、强化船长的指挥作用，只要船长有效指挥与领导，就能保证团队的良好情境意识
D、以上都错

2.单项选择题有关团队的情境意识，下列说法正确的是：（）

A、任何情况下，单凭个人的力量就可以保持较高水平的情境意识
B、对同一个情境，不同的人都应该作出相同的判断，即应该有相同的情境意识
C、团队情境意识是包括船长、引航员和船上其他所有船员各人情境意识的综合
D、团队情境意识是除引航员以外，包括船长和船上其他所有船员各人情境意识的综合

3.单项选择题情境意识的构成涉及很多因素，其中主要表现为：（）

A、经验与训练，操纵与操作机能
B、身体情况与心理状态，对情况的适应与熟练程度，以及驾驶台领导与管理技能
C、经验与训练，操纵与操作机能；身体情况与心理状态
D、经验与训练，操纵与操作机能，身体情况与心理状态，对情况的适应与熟练程度，以及驾驶台领导与管理技能

4.单项选择题有关情境意识，下列说法正确的是：（）

A、情境意识越好，事故风险越高；高情境意识减少风险，低情境意识产生高风险
B、情境意识越好，事故风险越低；高情境意识提高风险，低情境意识产生低风险
C、情境意识越好，事故风险越高；高情境意识减少风险，低情境意识产生高风险
D、情境意识越好，事故风险越低；高情境意识减少风险，低情境意识产生高风险

5.单项选择题在船舶安全中，情境意识是指：（）

A、在一个特定的空间对影响船舶的因素和条件的准确感知
B、在一个特定的时间对影响船舶的因素和条件的准确感知
C、在一个特定的空间对影响船舶的因素的准确感知
D、在一个特定的时间对影响船舶的因素的准确感知

6.单项选择题关于要实现船上多元化的良好沟通，以下说法正确的是：（）

A、船上的文化只能有一种即安全文化
B、要培养船上多元化之间的相互融洽和良好的沟通氛围，实现共同的价值观
C、要以船上人数多的一种文化为所有在船船员的行为准则
D、只要同船工作时间长了，就会有良好的沟通

7.单项选择题作为有素养的国际海员，我们要（）。

A、以本国文化为中心
B、以他人的文化为中心
C、尊重他人的文化
D、认识他人文化

8.单项选择题多元化之间文化差异主要变现在：（）

A、仅有语言和价值观的差异
B、语言、价值观、认知、非语言沟通、沟通习惯等差异
C、仅语言、价值观、沟通习惯等差异
D、仅语言、认知、非语言沟通等差异

9.单项选择题目前就船员这一职业其特点而言，它是国际化特征最为明显的职业之一。其最主要的原因是：（）

A、因为同船工作的船员多元化
B、因为船上货物目的地多国化
C、因为船舶挂靠港口多元化
D、因为船上需要英语

10.单项选择题为了确保船舶航行安全，船员不但应保持良好的生理状态，也必须避免一些不正常的心理状态。以下哪个是正确的心理状态？（）

A、侥幸心理
B、自信心理
C、麻痹心理
D、捷径心理