油料理化性能试验方法有()。
Ⅰ.定性简易检测;
Ⅱ.定量指标检测;
Ⅲ.综合指标检测。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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你可能感兴趣的试题
在对润滑油进行分析时,下列设备的作用是()。
Ⅰ.直读式铁谱仪是利用光强的衰减量来反映磨粒数量;
Ⅱ.光谱分析是利用磨粒含元素的浓度来分析零件磨损量;
Ⅲ.在线铁谱仪可以根据磨粒数量来早期预报机械故障。
A.仅Ⅰ正确
B.Ⅰ和Ⅱ正确
C.Ⅰ和Ⅲ正确
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都正确
船上各种机器可采用振动分析发现轴的缺陷有()。
Ⅰ.弯曲;
Ⅱ.偏心;
Ⅲ.不平衡。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
柴油机喷油器针阀升程传感器目前多使用()。
Ⅰ.电容式;
Ⅱ.电感式;
Ⅲ.差动变压器式。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
机械故障诊断的类型()。
Ⅰ.功能诊断和运行诊断;
Ⅱ.定期诊断和连续监控;
Ⅲ.直接诊断和间接诊断;
Ⅳ.常规工况下诊断和特殊工况下诊断。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.人为故障和自然故障
B.功能故障和参数故障
C.突发性故障和渐进性故障
D.随机故障和规律性故障
A.性能参数监测、振动监测、磨损监测及无损监测
B.铁谱监测、油料监测、噪声监测及专家诊断系统
C.性能参数监测、铁谱监测及无损监测
D.光谱监测、振动监测、无损监测及专家诊断系统
柴油机拉缸的诊断技术()。
Ⅰ.在气缸套装设表面热电偶;
Ⅱ.在柴油机外壁上安装压电式加速度传感器测量振动;
Ⅲ.在柴油机内壁上安装磁电式位移计测振幅。
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ
用直接观察法诊断机器故障的仪器有()。
Ⅰ.光纤探头;
Ⅱ.红外测温仪;
Ⅲ.噪声和振动测量仪。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
机器故障诊断的内容包括对机器运行状态的()。
Ⅰ.识别;
Ⅱ.预测;
Ⅲ.监视;
Ⅳ.维护。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
整机性能测定是指测量机器的()。
Ⅰ.输出;
Ⅱ.输入;
Ⅲ.输出与输入的关系。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新试题
在值班时发生机损事故,当值人员应立即向()报告。
导致船舶事故发生的原因与船体、主机、船舶设备的状况有关,下列不属于机器及船舶设备故障引起的事故是()。Ⅰ.主机、重要辅机及舵机;Ⅱ.使用点火物或非法使用电源;Ⅲ.航海及通信设备;Ⅳ.船体属具。
智能柴油机由于电子控制系统输出的能量有限,不足以推动燃油控制等阀件,必须借助于液压系统来加以控制,该系统称(),正常工作时输出()伺服油。
共轨柴油机的应用,对船上轮机人员提出了更高的要求,针对这方面在维护管理上的特点主要有()。Ⅰ.保证伺服滑油系统的清洁;Ⅱ.确保共轨油压管路的密封;Ⅲ.要特别注意对电磁阀的维护保养;Ⅳ.测取各气缸温度和压力的传感器容易脏污及损坏应该予以特别关注。
船用智能柴油机电控共轨系统能够精确地控制(),从而达到控制燃烧过程。
MAN B&W智能柴油机(ME系列)与传统柴油机(MC系列)相比,在结构上主要取消了()。
船舶出现机损事故后,轮机部应将()扼要记入轮机日志。Ⅰ.事故概况;Ⅱ.现场情况;Ⅲ.事故责任人姓名;Ⅳ.预计经济损失数额;Ⅴ.所采取的应急措施;Ⅵ.公司给予指示的具体内容。
船舶机损事故按有关规定分为一般事故、大事故和重大事故,其中大事故是指()。
智能柴油机在防污染方面有一个很突出的特点,即通过控制燃烧,能够同时满足()对燃油系统的要求。Ⅰ.排放和经济性;Ⅱ.经济性模式和低NOx模式;Ⅲ.燃烧速度快、放热率大。
共轨型柴油机一般提供两种操作模式,经济性模式在()使用,选择NOx模式在()使用。