A.1966年国际载重线公约的规定
B.1969年国际船舶吨位丈量公约的规定
C.1974年国际海上人命安全公约的规定
D.国际防污染公约的规定
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A.浮性
B.稳性
C.抗沉性
D.储备浮力
A.船舶倾斜度变化
B.机舱排水量
C.机舱进水部位
D.船舶吃水差变化
A.机械设备
B.堵漏设备
C.电气设备
D.以上全部
A.单独封闭舱室
B.用堵漏毯封堵
C.准备弃船
D.密堵顶压法堵漏
A.单独封闭舱室
B.用堵漏毯封堵
C.准备弃船
D.密堵顶压法堵漏
A.机舱进水时间
B.机舱进水部位
C.机舱进水时航速
D.抢救措施
A.如进水面积不大且压力较小,可采用水泥封堵法止漏
B.如进水面积较大,可用堵漏毯封堵后再做内堵处理
C.如进水部位系单独舱室又确定无法堵漏时,可采用单独封闭舱室法密封隔离
D.使受损舱柜的测量孔和透气孔通透,可以延缓和阻止进水
A.舱底污水泵
B.消防泵、通用泵
C.压载水泵
D.主海水泵
A.应急阀及其固定螺栓锈蚀穿孔
B.分油机高置水箱漏水
C.海水管、海水滤器锈蚀穿孔
D.其他使用海水的设备损坏泄漏
A.船长
B.轮机长
C.驾驶员
D.政委
最新试题
船舶破舱进水时,每一台动力舱底泵的排水量取决于()
船舶破舱进水,水线以下破洞的浸水量,与()有关。
每一台动力舱底泵均能使流经排水总管的水流速度不小于()
船舶破舱进水时,应通知机舱迅速排水,采取正确有力的堵漏抢修措施。下述哪项不是决定排水次序的依据()
关于船舶破舱进水时,水线以下破洞的进水量的估算方法的说法中,正确的是()
手动滑动门属于()水密门;当船舶正浮时,用动力将门完全关闭所需时间应不超过()。
我国“抗沉性规范”规定,船舶最小的干舷值必须保持()
根据《国际海上人命安全公约》的规定,一般船舶要有()台舱底泵,客船要求至少装设()台动力舱底泵与总管相连接。
船舶破舱进水,水线以下破洞的浸水量,与()无关。
船舱破损前,舱内东西密度越大,则该船舱的渗透率()