MAK8M453C型船用柴油机的进气提前角是58°，进气滞后角是45°，则其...

单项选择题MAK8M453C型船用柴油机的进气提前角是58°，进气滞后角是45°，则其进气过程的角度是（）。

A．225°
B．238°
C．283°
D．193°

1.单项选择题非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭，其目的是（）。

A．利用进气空气的流动惯性，向气缸多进气
B．利用进气空气的热能，向气缸多进气
C．利用进气空气的流动惯性，驱扫废气
D．减少新废气的掺混

2.单项选择题四冲程增压柴油机的实际进气始点是在（）。

A．上止点
B．上止点之前
C．上止点之后
D．排气结束后

3.单项选择题 关于气阀重叠角的错误认识是（）。
Ⅰ.二冲程发生在下止点
Ⅱ.四冲程发生在上止点
Ⅲ.二冲程大于四冲程
Ⅳ.四冲程大于二冲程
Ⅴ.非增压机大于增压机
Ⅵ.增压机大于非增压机

A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ

4.单项选择题 对气阀重叠角的正确认识是（）。
Ⅰ.可实现燃烧室扫气
Ⅱ.有利于新鲜空吸入
Ⅲ.只有四冲程柴油机才有
Ⅳ.只有二冲程柴油机才有
Ⅴ.非增压机大于增压机
Ⅵ.增压机大于非增压机

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

5.单项选择题非增压柴油机在进（扫）气过程中，气缸内的压力（）。

A．略高于大气压力
B．略低于大气压力
C．与大气压力相等
D．四冲程机低于大气压，二冲程机高于大气压力

6.单项选择题指出关于活塞行程的错误认识（）。

A．活塞行程是活塞在上下止点间的运行距离
B．活塞行程等于曲柄半径的两倍
C．活塞行程等于主轴颈中心线到曲柄销中心线距离的两倍
D．活塞行程等于主轴颈中心线到曲柄销中心线间距离

7.单项选择题目前柴油机的压缩比ε一般处在（）。

A．ε＝5～8
B．ε＝6～11
C．ε＝12～22
D．ε＝22～28

8.单项选择题同一台柴油机，为保证换气过程的有效性，转速增高，应使气阀提前开启角及关闭延迟角（）。

A．前者增大，后者减小
B．前者减小，后者增大
C．两者都增大
D．两者都减小

9.单项选择题四冲程柴油机的排气阀在排气行程中，当活塞位于上止点时，排气阀应（）。

A．开始关闭
B．开始开启
C．保持开启
D．保持关闭

10.单项选择题进、排气阀不在上、下止点位置关闭，其目的是为了（）。

A．提高压缩压力
B．扫气干净
C．充分利用热能
D．提高进、排气量