单项选择题船舶脱浅所需拉力与()有关。

A.船舶排水量
B.主机功率
C.搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数
D.船型


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1.单项选择题

船舶自力脱浅时可采用:()
Ⅰ、移(卸)载法Ⅱ、等候高潮法Ⅲ、车舵锚配合法Ⅳ、拖轮协助脱浅法

A.Ⅰ~Ⅳ都对
B.Ⅰ~Ⅲ都对
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ对

最新试题

国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为()个区。

题型:单项选择题

当单船进行扇形搜寻时,每一航向所搜寻的里程为()海里,这种搜寻方式适用于当搜寻目标的可能存在区域较()时.

题型:单项选择题

《商船搜寻与救助手册》提供的搜寻方式中适用于单船搜寻的是()

题型:单项选择题

《商船搜寻与救助手册》提供的平行航线搜寻方式适用于()

题型:单项选择题

《商船搜寻与救助手册》提供的扇形搜寻方式中,第一个搜寻循环中每次转向角为(),第一个搜寻循环结束时,右转()进入第二个搜寻循环。

题型:单项选择题

在《商船搜寻与救助手册》提供的海空协同搜寻方式中,飞机所使用的搜寻方式或航法为:()

题型:单项选择题

国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为13个区,各海区内的()设立自己的搜救协调中心,并在()设立救助分中心

题型:单项选择题

海上单船搜寻方式有:()Ⅰ、扩展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航线方式Ⅳ、海空协同搜寻方式

题型:单项选择题

初始搜寻遇险船阶段,最可能区域是以()为中心,半径为10nmⅠle的圆的外接正方形。

题型:单项选择题

在搜寻遇险船时,确定搜寻基点时应考虑的因素中包括:通报遇险的();救助船到达现场前的时间内,遇险船()。

题型:单项选择题