A、大潮
B、小潮
C、大潮升
D、小潮升
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A、潮汐
B、水位
C、水深
D、A或B
A、水位
B、水深
C、图示水深
D、零点高程
A.0205,1430
B.0105,1430
C.0205,1330
D.1100,2325
A.149
B.183
C.155
D.145
A、T=K+0.8(n-1)
B、T=K+0.8(n-16)
C、T=K+0.8(n-15)
D、A、B对
A、主港潮时+潮时差
B、主港潮时-潮时差
C、主港潮时+or-潮时差
D、以上都不对
A.米
B.分米
C.厘米
D.毫米
A、北京夏令时
B、北京标准时
C、世界标准时
D、以上都可以
A、农历日期
B、公历日期
C、农历或公历日期
D、以上都可以
A、弯道出口比进口先转流
B、弯顶处比顶点处先转流
C、凹岸比凸岸先转流
D、凸岸比凹岸先转流
最新试题
船舶下行通过急弯河段时,拉档操作的优点是()①缩小了航迹线的半径②易于发现上行船舶③缩短了航程④实现了挂高船位⑤缩小了航迹带宽度
下面对船舶通过浅区航段注意事项的描述,错误的是()
浅滩河段的碍航因素是()①水深较小②流态坏③航道弯曲④航道经常在变化中⑤航道稳定⑥水深适中
船舶下行通过狭窄桥孔时,如果进入引航道后发现偏移横距过大,可通过()来实现挂高,以减小横移量。
各类弯曲河段中主流流入角偏靠凸岸的有()①微弯河段②平弯河段③急弯河段④河岸较为稳定的特殊弯道⑤河岸不稳定的特殊弯道
桥区航段,当水位升高时,()。
当上行船和下行船同时通过弯曲河段时,最危险的会船区域是()
当船舶从大桥上游以一定夹角与大桥斜交过桥时,船头刚达桥墩,应迅速调向提首,使船身与大桥成正交通过。
船舶通过浅滩河段时,下列叙述中错误的是()
船舶进闸时要掌握好漂距,漂距的大小与()有关。①船速的大小②转向角的大小③船舶排水量的大小④主机功率的大小