A、左侧水势、流压远高于右侧
B、右侧水势、流压远高于左侧
C、船尾左侧受强斜流推压
D、船首右侧受强斜流推压
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A、滩嘴斜流较弱
B、腮内流态紊乱
C、夹堰附近水势较好
D、滩嘴下方有明显披头水
A、背脑
B、吊钩
C、打张
D、挖岸
A、吊钩
B、打抢
C、打张
D、挖岸
A、如果水域较宽阔,可采用加车提高舵效的方法,并逆打张方向满舵
B、如果水域较狭窄,应立即果断地停车、倒车,借船首偏转之势向下游方向掉头
C、如果是船队,可采用尾驳帮舵的方法,以增大回转力矩
D、ABC都对
A、航法选择不当
B、用舵不当
C、AB都对
D、AB都不对
A、吊钩
B、打抢
C、打张
D、挖岸
A、挖岸
B、打张
C、吊钩打抢
D、逼向
A、上行沿岸航行
B、下行离岸较近
C、上行过急流滩嘴
D、下行过急流滩嘴
A、上行过弯曲河段
B、下行过弯曲河段
C、上行过急流滩嘴
D、下行过急流滩嘴
A、吊钩打抢
B、背脑
C、落弯
D、挖岸
最新试题
船舶通过浅区航段,下行保持尾倾,上行保持首倾的目的是()
两船舶相遇,判断对方船舶动态可通过读取其在AIS设备中显示的()信息来实现。
船舶在弯道中航行,不使船舶落弯是通过()来实现的。
下面关于急流河段的特点说法不正确的是()
船舶通过浅滩河段时,下列叙述中错误的是()
浅滩河段的航行条件中,不利因素有()①沙脊水深不足②存在局部横流③航道弯曲④风浪较大⑤航道多变⑥雾情多发
平弯河段的水流具有()的特点。①主流沿程偏靠凹岸②扫弯水力量弱③凸岸一侧水势平缓,流线圆顺④扫弯水力量强
下面对船舶通过浅区航段注意事项的描述,错误的是()
船舶下行通过急弯河段的操作要领第一步是()
船舶下行通过狭窄桥孔时,如果进入引航道后发现偏移横距过大,可通过()来实现挂高,以减小横移量。