齿轮的当量齿数（）实际齿数。

单项选择题齿轮的当量齿数（）实际齿数。

A.小于
B.等于
C.大于
D.可能大于或小于

1.单项选择题锥齿轮传动中，两轴线之间的交角用得最广泛的是（）。

A.60
B.75
C.90
D.120

2.单项选择题设计一对齿轮传动时，若保持传动比和齿数不变而增大模数，则齿轮的（）。

A.弯曲强度提高，接触强度提高
B.弯曲强度不变，接触强度提高
C.弯曲强度不变，接触强度不变
D.弯曲强度提高，接触强度不变

3.单项选择题齿轮因齿数多而使其直径增加时，若其他条件相同，则它的弯曲承载能力（）。

A.成线性增加
B.不成线性增加
C.成线性减小
D.不成线性减小

4.单项选择题低速重载软齿面齿轮传动，主要失效形式是（）。

A.轮齿折断
B.齿面塑性变形
C.齿面磨损
D.齿面胶合

5.单项选择题斜齿圆柱齿轮，螺旋角取得大些，则传动的平稳性将（）。

A.越低
B.越高
C.没有影响
D.没有确定的变化趋势

6.单项选择题选择齿轮的结构形式和毛坯获得的方法与（）有关。

A.齿圈宽度
B.齿轮直径
C.齿轮在轴上的位置
D.齿轮的精度

7.单项选择题两个齿轮的材料、齿宽、齿数相同，模数m₁=2mm，m₂=4mm，它们的弯曲强度承载能力（）。

A.相同
B.第二个比第一个大
C.第一个比第二个大
D.承载能力与模数无关

8.单项选择题与同样的直齿轮传动的动载荷相比，斜齿轮传动的动载荷（）。

A.相等
B.较小
C.较大
D.视实际运转条件，可以大也可以小

9.单项选择题齿轮表面的非扩散性点蚀一般出现在（）。

A.跑合阶段
B.稳定磨损阶段
C.剧烈磨损阶段

10.单项选择题（）是开式齿轮传动最容易出现的失效形式之一。

A.齿面点蚀
B.塑性流动
C.胶合
D.磨损