A.直齿圆锥齿轮
B.直齿圆柱齿轮外啮合
C.直齿圆柱齿轮内啮合
D.蜗杆传动
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你可能感兴趣的试题
A.齿轮自身制造精度引起的误差
B.载荷沿齿宽分布不均
C.双齿啮合时的载荷分配不均
D.齿轮以外的其它
A.齿根弯曲疲劳强度
B.齿面接触疲劳强度
C.齿面胶合强度
D.齿轮工作环境
A.齿根弯曲疲劳强度
B.齿根弯曲静强度
C.齿面接触疲劳强度
D.齿面接触静强度
A.小于
B.等于
C.大于
D.可能大于或小于
A.60
B.75
C.90
D.120
A.弯曲强度提高,接触强度提高
B.弯曲强度不变,接触强度提高
C.弯曲强度不变,接触强度不变
D.弯曲强度提高,接触强度不变
A.成线性增加
B.不成线性增加
C.成线性减小
D.不成线性减小
A.轮齿折断
B.齿面塑性变形
C.齿面磨损
D.齿面胶合
A.越低
B.越高
C.没有影响
D.没有确定的变化趋势
A.齿圈宽度
B.齿轮直径
C.齿轮在轴上的位置
D.齿轮的精度
最新试题
斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数mn不变,若增大螺旋角则分度圆直径d1()。
一对相互啮合的圆柱齿轮,小齿轮用45号钢调质,大齿轮用45号钢正火,均按无限寿命计算,则在载荷作用下,实际应力与许用应力之间存在的关系是().
在闭式减速软齿面锥齿轮传动中,若载荷平稳,则应以()作为齿轮的设计准则。
低速重载软齿面齿轮传动,主要失效形式是()。
两对齿轮的材料及热处理相同,受载大小相同,工作条件相同。判断它们接触强度的大小,可比较其();判别它们弯曲强度的大小,可比较其()。().
有一对标准直齿圆柱齿轮传动,传动比1>i,两轮的材料及热处理相同,则()。
齿轮因齿数多而使其直径增加时,若其他条件相同,则它的弯曲承载能力()。
齿轮计算载荷中的使用系数KA不包含()对齿轮实际承受载荷的影响。
下列措施中,不利于减轻和防止齿轮磨粒磨损的是()。
除了调质以外,软齿面齿轮常用的热处理方法还有()。