燃油的（），根据挪威DNV油样分析资料可知，即使是相同等级的燃油，最大可达（...

单项选择题燃油的（），根据挪威DNV油样分析资料可知，即使是相同等级的燃油，最大可达（），相当于损失了若干吨燃油，经济损失是很大的。

A.比能量相差很大/15%
B.总比能相差很大/25%
C.能量相差很大/25%
D.净能量相差很大/5%

1.单项选择题国际标准化组织ISO 8217：1996（E）推荐使用比能量来评价燃油质量，其参数有（）。

A.比能量
B.总比能量
C.净比能量
D.B+C

2.单项选择题关于燃油比能量理解正确的是（）。

A.相同牌号的燃油比能量都相同
B.不同牌号的燃油比能量也可能相同
C.相同牌号的燃油比能量也不相同
D.比能量仅能通过计算求得

3.单项选择题每千克燃油的能量称（），该指标在加工过程中是（）。

A.净比能/不能控制的
B.比能量/不能控制的
C.总比能/可以控制的
D.比能量/可以控制的

4.单项选择题加装180mm²/s燃油1000t，供油商提供的供油密度15℃为0.9670t/m³，加油时测得的温度为50℃，每升高1℃密度修正系数为0.00056，如考虑真空条件下密度的影响，本应加装（）m³的燃油，损失了（）m³的燃油。

A.1056.75/22.62
B.1034.13/21.39
C.1055.52/21.39
D.1056.75/1.75

5.单项选择题 选择有关碳芳香烃指数CCAI正确的理解（）。
a．CCAI是评价燃油发火质量的指标；
b．CCAI高，发火滞燃期增加，最高压力比增加；
c．CCAI是评价燃油的比能量的指标；
d．CCAI低，燃烧沉淀物减少，排放烟度降低。

A.b+c+d
B.a+b+c+d
C.a+b
D.a+b+d

6.单项选择题在加装燃油完毕，轮机长在加油收据上应签写，其正确的签写应该是，在该加油温度下加装燃油的（）。

A.体积为多少立方数
B.实收到多少吨燃油
C.实收到多少吨燃油，少收多少吨
D.体积为多少立方数，少收多少立方

7.单项选择题CCAI严重影响燃油的发火质量，在船舶管理中应予以重视，如果要求CCAI可以查表或计算，但都必须根据燃油的（）。

A.含硫量
B.沥青分
C.密度和黏度
D.比能量

8.单项选择题CCAI数值为890时，则发火滞燃期要增加40%，最高压力升高比增加（），燃烧沉淀物急增，排放烟度增加30%，CCAI一般取（）。

A.40%/870
B.40%/840
C.30%/870
D.60%/840

9.单项选择题 CCAI数值大，芳香烃增多，燃烧性能越差，下列（）与其有关。
a．影响燃油燃烧的滞燃期和效率；
b．影响最高压力升高比；
c．加剧高温腐蚀的速度；
d．影响燃烧部件温度；
e．影响废气排放物、燃烧沉淀物。

A.a～e
B.a+b+d
C.a+c+e
D.除c其他都是

10.单项选择题CCAI主要成分是（），对柴油机工作的直接影响（）。

A.烷属烃/废气排放物成分
B.芳香烃/导致燃烧性能变差
C.环烷烃/燃烧产物减少
D.芳香烃/燃烧部件温度降低