通常，高速柴油机的压缩比一般比低速机的大些，其主要原因是（）。

单项选择题通常，高速柴油机的压缩比一般比低速机的大些，其主要原因是（）。

A．经济性要求
B．启动性能要求
C．结构特点
D．机械负荷低

1.单项选择题在提高柴油机压缩比中的主要限制是（）。

A．限制机械负荷
B．限制热负荷
C．限制曲轴上的最大扭矩
D．A＋B

2.单项选择题柴油机压缩比的最低要求应满足（）。

A．柴油机冷车启动与低负荷正常运转
B．柴油机较高的经济性
C．燃烧室一定的高度以利于燃油的雾化与油气混合
D．达到规定的最高爆发压力

3.单项选择题大型低速柴油机曾采取限制或降低压缩比的目的是（）。

A．限制机械负荷
B．限制曲轴最大扭矩
C．限制往复惯性力
D．限制离心惯性力

4.单项选择题柴油机的有效压缩比总是小于几何压缩比，其原因是（）。

A．进气阀在下止点后关闭，使压缩始点滞后
B．缸套下部设气口，使有效压缩行程减少
C．气缸盖、活塞顶的烧蚀及轴承磨损影响
D．A＋B＋C

5.单项选择题下述关于压缩比的说法中不正确的是（）。

A．缸内工质经活塞压缩后，温度与压力均增高
B．压缩比对柴油机的燃烧、效率、机动性与机械负荷等均有影响
C．压缩比e＝Va/Vc
D．压缩比e＝Vs/Vc

6.单项选择题气缸总容积与压缩容积之比在二冲程柴油机中称为（）。

A．有效压缩比
B．几何压缩比
C．实际压缩比
D．行程失效系数

7.单项选择题当活塞将扫、排气口全部关闭时的气缸总容积与压缩容积之比称为（）。

A．名义压缩比
B．几何压缩比
C．有效压缩比
D．行程失效系数

8.单项选择题二冲程柴油机有效压缩比εe的正确表达式为（）。

A．εe＝1+Vs/Vc
B．εe＝[Vc＋（1－ψs）Vs]/Vc
C．εe＝1+（1＋ψs）Vs/Vc
D．εe＝1－（1－ψs）Vs/Vc

9.单项选择题影响柴油机压缩终点温度Tc和压力pc的因素主要是（）。

A．进气密度
B．压缩比
C．进气量
D．缸径大小

10.单项选择题柴油机采用压缩比这个参数是为了表示（）。

A．气缸容积大小
B．工作行程的长短
C．空气被活塞压缩的程度
D．柴油机的结构形式