如转速、气缸直径和行程相等时，二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比为（）。

单项选择题如转速、气缸直径和行程相等时，二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比为（）。

A．1/2
B．1
C．1.6～1.7
D．2

1.单项选择题关于二冲程柴油机扫气的不正确说法是（）。

A．扫、排气存在气阀重叠角
B．弯流扫气的缸套下部受热不均匀
C．直流扫气的换气质量最好
D．换气质量取决于扫气压力的高低

2.单项选择题二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为（）。

A．130°～150°
B．100°～120°
C．150°～180°
D．110°～130°

3.单项选择题请问关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是（）。

A．二冲程和四冲程机的工作循环都包括进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程
B．四冲程柴油机换气过程中新废气不掺混
C．二冲程柴油机功率为四冲程柴油机功率的2倍
D．二冲程机工作循环比四冲程机多一倍，所以二冲程机的机械负荷比四冲程机高

4.单项选择题关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是（）。

A．二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机
B．二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机
C．因没有吸、排气行程，所以二冲程柴油机的飞轮较小
D．二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半

5.单项选择题在气缸容积与转速相同的情况下，二冲程机功率不能达到四冲程机功率的2倍的原因是（）。

A．换气质量差
B．有效膨胀行程缩短
C．扫气泵消耗轴功
D．A＋B＋C

6.单项选择题二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是（）。

A．等于180°
B．大于180°
C．大于90°，小于180°
D．小于90°

7.单项选择题柴油机在排气过程中，气缸内的压力（）。

A．略高于大气压力
B．略低于大气压力
C．与大气压力相等
D．四冲程机低于大气压，二冲程机高于大气压力

8.单项选择题二冲程柴油机气缸套上的扫气口在纵横方向上的均有一定的倾斜度，其目的是（）。

A．增加气缸强度
B．有利于气缸冷却
C．控制气流方向
D．增加进气量

9.单项选择题现近代二冲程柴油机换气形式的发展趋势是（）。

A．气口-气口横流
B．气口-气口弯流
C．气口-气阀直流
D．气口-气口回流

10.单项选择题指出下述关于直流扫气柴油机的错误认识（）。

A．必为气口-气阀直流
B．换气质量好
C．缸内无空气短路
D．缸内气流有涡流运动