CRH2A型动车组空气制动与停放制动全部切除的车下操作部分，逐个停放制动夹钳拉动紧急手缓拉绳，共（）处，紧急手缓停放制动。

CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下或受电弓上挂有异物，无法通过受电弓视频监控的检查，外观可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险时，若不能判明故障原因时，通知司机换弓，限速（）运行，前方站停车。

CRH380B（L）型动车组检查（）、车轴轴箱、电机端盖、联轴节的安装螺栓和牵引电机吊装螺栓部件外观，检查制动盘及闸片状态，检查齿轮箱表面是否存在油迹、变色等异常情况。

CRH2A型动车组轴温检测装置故障（795）的原因为（）

CRH2A型动车组烟火探测控制器传输不良（570）可能是由（）引起的。

CRH380B（L）型动车组如果受电弓仍然不能升起，则将（）开关恢复到开位，然后启动紧急驱动模式行车。

CRH380B（L）型动车组受电弓受损严重，但不侵限、无脱落风险、与接触网最小间距大于（），则可切除故障牵引单元，换弓以不超过40km/h速度运行至前方站进一步处理。

CRH2B型动车组发生侧拉门无法压紧故障时，原因为（）①机构漏油，压紧缸压力不足②压紧电磁阀故障，压紧缸不动作③车门供气压力不足，压紧缸动作不到位④电路故障，压紧电磁阀无动作

CRH2A型动车组强制打开头罩时，（）联解控制、（）联解限位开关。

CRH380B（L）型动车组前照灯故障：故障仍未恢复，打开司机室故障开关面板，把信号灯旋钮扳至（）位。