强风中的锚泊船，若船舶不断左右来回偏荡，则说明船舶走锚。

驾驶员在操纵船舶时，反移量对下列哪项操作影响不大？（）

大角度驶靠泊位的过程中，操作不当的是（）

船壳破损发生溢油的应变措施，下列说法正确的是（）。①如必要可调整压载水，改变船舶横倾幅度；②油舱泄露位置位于水线以下时，首先采取措施封闭该油舱透气孔、测量孔关闭出口阀门，使油舱产生真空；③采取措施时，应适当考虑船体应力和船舶稳性的影响；④如有可能，将油舱内的油转驳到其它油舱。

航进中的船舶，受斜顺风作用，产生船首顺风偏转的船舶大多是（）

船舶旋回时横倾的特点，说法正确的是（）

船舶在顶流横移驶靠码头时，主要利用的有利因素有（）。①存在流舷角时的推力与水动力的合力；②调顺船身时离心力；③调顺船身时重心与船尾的反移量。

开尾倒车驶离泊位操纵，说法不正确的是（）

对于右旋固定螺距单桨船，尾流效应横向力的致偏方向为（）

偏荡通常是指：锚泊船在不断变化着的风动力、水动力和锚链拉力的作用下出现的由（）构成的复合运动。①垂荡②纵荡③横荡④首摇