A.分析人为失误和船舶事故的发生与预防的关系
B.讨论船舶航行中决策与领导工作的改进
C.注意“响应”与“背离”对企业安全文化的影响
D.强调情境意识对船舶航行安全的作用
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A、委派给驾驶员合适的任务;
B、BridgeTeam成员尽职尽责
C、消除成员中任何一人的失误;
D、以上均对。
A.船舶避碰规则
B.时间/空间
C.技能/经验
D.与有关部门合作和可获得的支持
A.“人-人”界面为船舶安全管理系统中最为关键的界面,协调沟通能力是该界面的核心
B.“人-硬件”界面为船舶安全管理系统中最基本的界面,人与硬件是否相适宜是该界面的核心
C.“人-软件”界面为船舶安全管理系统中最安全的界面,保证软件充足、可靠、可操作性是该界面的核心
D.“人-环境”界面为船舶安全管理系统中最重要的界面,人必须了解和适应环境是该界面的核心
A、驾驶员的经验;
B、驾驶台保存的各种操作规范;
C、夜航命令簿;
D、以上都可视为驾驶台资源。
A.①②③④
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.注重文化意识,保持良好的沟通与交流
B.执行标准操作程序,保证船舶安全
C.提高业务水平,增强船员工作兴趣
D.端正工作态度,提高管理水平
A.协调和利用驾驶台所有人力的技能,知识,以及经验,和驾驶台及以外的其它资源
B.帮助驾驶台团队完成和达到预期的船舶营运安全性和有效性的目标
C.A+B
D.以上都不对
A.强调船舶通信和人员交流沟通在船舶航行安全中的重要性
B.明确团队以及团队工作在船舶航行中的必要性
C.不断总结航海经验,努力提高驾驶和轮机人员的操作技能
D.掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法
从管理的角度,“资源”是指可被管理者利用的():
①人②财③物④时间⑤信息
A.①②③④
B.①②③④⑤
C.①③④⑤
D.②③④⑤
管理是管理者或管理机构在一定的范围内,通过由()等要素组成的活动,对组织所拥有的资源进行合理配置和有效使用,以实现组织预定的目标的过程。
①计划②组织③指挥④协调及控制
A.①②③
B.②③④
C.①②③④
D.①③④
最新试题
小睡如果长于(),将会导致睡眠惯性,而情境意识将会受到影响,醒来以后的20分钟将会头昏眼花和迷失方向。
具有()领导风格的领导往往采用命令的方式来要求下属必须完成的工作任务。他们会给出明确的指令,包括要求他们做什么,如何做,在何时与何地做等细节。
压力过大所带来的危害包括()
消除疲劳最有效的方法是()
“精神涣散”是由于()而产生的:
缓解船员压力的方法包括()
长时间压力较大,可能使人:()
一个有效的睡眠必须同时具备的条件不包括()。
每个人每天所需睡眠时间不尽相同,通常认为平均()为合适。
以下有关领导者的权威,表述有误的是:()