A.进抛法中应选上风舷锚,退抛法中应选下风舷锚
B.进抛法中应选下风舷锚,退抛法中应选上风舷锚
C.不论进抛法或退抛法,均选上风舷锚
D.不论进抛法或退抛法,均选下风舷锚
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船抛八字锚的方法通常在下列哪种情况时使用:()
Ⅰ、减小单锚泊中的偏荡Ⅱ、锚地底质差Ⅲ、单锚泊抓力不足时
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.水流较急地区
B.旋回区域较大处
C.底质较差的区域
D.来往船只较多的狭水道
A.主锚
B.力锚
C.惰锚
D.双锚同时受力
A.单锚
B.一字锚
C.八字锚
D.平行锚
A.单锚
B.单锚加止荡锚
C.八字锚
D.平行锚
A.止荡锚
B.八字锚
C.一字锚
D.平行锚
A.主要服从于流
B.主要服从于风
C.结合本船的载况,考虑影响较大的一方
D.能按无风流的情况处理
单锚泊时,锚的总抓力是:()
Ⅰ、锚重×锚的抓力系数
Ⅱ、单位长度的链重×卧底链长×链抓力系数
Ⅲ、悬垂部分链的重量
Ⅳ、出链总长×链抓力系数
A.Ⅰ对
B.Ⅰ+Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ对
D.Ⅰ+Ⅳ对
锚的抓力决定于:()
Ⅰ、锚型、锚重、锚杆的仰角、抛锚方法
Ⅱ、底质、海底地形、出链长度、水深
Ⅲ、船舶的排水量和风、流、浪等外力的大小
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.2~3,0.5~1
B.3~4,0.65~1
C.3~5,0.75~1.5
D.6~7,0.5~1
最新试题
有关船舶靠泊时接触码头的速度,下列何者正确:()
船舶离泊操纵,符合首离法的条件是:()Ⅰ、顶流吹开风,风流较弱Ⅱ、顶流吹拢风,风流较强Ⅲ、泊位前方清爽,而且当船首离开码头约15度,车舵不会触及码头
吹开风较强时的带缆顺序是:()Ⅰ、一般应先带首横缆,并及时绞紧上缆桩挽住Ⅱ、若无条件先带首横缆,则可将首缆和首倒缆同时带上,并尽快收紧Ⅲ、若无条件先带首横缆,则可将尾缆和首倒缆同时带上,并尽快收紧Ⅳ、若无条件先带首横缆,则可将首缆和尾倒缆同时带上,并尽快收紧
离码头采用尾离法,首倒缆应尽可能:()
尾部出缆先后顺序,视具体条件而定:()Ⅰ、船舶重载、顶流较强时,应先带尾缆,然后带横缆及尾倒缆;Ⅱ、若顶流较弱,而风从尾来,则以先带尾缆为妥;Ⅲ、船舶空载,吹开风强时,宜先带尾横缆,并尽快收紧;
在实际操纵中超大型船舶的入泊速度应控制在()米/秒之内。
离码头采用尾先离;首倒缆的要求哪项不正确:()
溜缆操作时应注意,哪项不正确:()
顶流拖首协助大船进行首离时,除留后倒缆外,尾缆应:()
首缆或头缆的作用是:()Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外偏转Ⅲ、防止船尾贴靠码头损伤车舵