为了防止电化学腐蚀可在零件表面覆盖保护膜,以使零件表面与介质隔开,常采用()等工艺。
Ⅰ.电镀;
Ⅱ.涂防锈油;
Ⅲ.喷涂;
Ⅳ.氮化;
Ⅴ.氧化。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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A.破坏产生电化学腐蚀的条件之一
B.选用耐蚀材料
C.提高电位
D.降低电位
A.调节介质
B.改善介质
C.介质处理
D.驱氢处理
下列船上常见的电化学腐蚀中,属于微观电化学腐蚀的是()。
Ⅰ.电偶腐蚀;
Ⅱ.氧浓差腐蚀;
Ⅲ.选择性腐蚀;
Ⅳ.应力腐蚀。
A.Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.金属钠在氯化氢气体中的腐蚀
B.铝在乙醇中的腐蚀
C.黄铜脱锌
D.镁、钛在甲醇中发生的腐蚀
一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为()。
①前者以电化学腐蚀为主;
②后者以电化学腐蚀为主;
③前者以穴蚀为主;
④后者以穴蚀为主。
A.①+②
B.②+③
C.①+④
D.③+④
A.电偶腐蚀
B.浓差腐蚀
C.微观电化学腐蚀
D.穴蚀
A.换热器高温端的腐蚀
B.埋于土壤深处的铁棒端腐蚀
C.甲板机械生锈
D.离心泵叶轮的腐蚀
A.浓差腐蚀
B.缝隙腐蚀
C.微观电化学腐蚀
D.电偶腐蚀
A.应力腐蚀
B.化学腐蚀
C.氧浓差腐蚀
D.电偶腐蚀
A.电偶腐蚀
B.浓差腐蚀
C.微观电化学腐蚀
D.选择性腐蚀
最新试题
螺旋桨发生穴蚀除与转速有关外,还与()有关。
防止或减小气缸套穴蚀的措施主要有()。Ⅰ.缸套外表面覆盖保护层或强化层;Ⅱ.降低冷却水温;Ⅲ.在冷却水腔安装锌块;Ⅳ.冷却水中加入缓蚀剂;Ⅴ.降低冷却水压力。
船用()柴油机气缸套基本上不会发生穴蚀破坏。
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀部位是()。Ⅰ.左右侧;Ⅱ.水流截面变化处;Ⅲ.密封圈附近缸壁;Ⅳ.冷却水进口处。
下列设备中()会产生穴蚀。
气缸冷却水温不宜过高或过低,一般将水温维持在()为好。
穴蚀的特征是在零件表面上()。
高速大功率柴油机的()轴瓦上频繁发生穴蚀破坏。
关于中高速柴油机缸套外圆表面的腐蚀,下列说法正确的是()。
防止气缸套穴蚀的主要途径()。